Nowy XPENG G9, rozwijając innowacyjne dziedzictwo swojego poprzednika, zyskał bardziej dynamiczną i minimalistyczną sylwetkę, której charakter podkreśla przeprojektowana atrapa chłodnicy z geometrycznym wzorem oraz subtelnie zintegrowany radar fal milimetrowych 3D. W standardzie samochód oferuje 20-calowe felgi aluminiowe, drzwi z funkcją soft-close oraz elektryczną klapę bagażnika z bezdotykowym otwieraniem. Całość uzupełnia nowoczesny system UWB Key oraz ukryte klamki drzwi.

Sercem przełomowych osiągów XPENG G9 jest pionierski akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 80,3 kWh lub 94,6 kWh, pierwszy w tej klasie. Wolny od rzadkich minerałów, takich jak kobalt, mangan i nikiel, akumulator podkreśla zaangażowanie XPENG w ekologiczną i bezpieczną elektromobilność. Układ napędowy nowej generacji, wsparty akumulatorem 5C Supercharging Battery i pełną architekturą 800V, pozwala naładować baterię od 10% do 80% w zaledwie 12 minut, osiągając moc szczytową 525 kW i umożliwiając uzyskanie zasięgunaponad 450 km w ciągu zaledwie 10 minut ładowania. Maksymalny zasięg WLTP wynosi 585 km przy najlepszej w klasie efektywności energetycznej 18,4 kWh/100 km.

XPENG G9 został stworzony z myślą o najwyższym komforcie podróży. Oferuje jedne z najlepszych w klasie warunki przestrzenne, a wrażenie przestronności dodatkowo potęguje panoramiczny dach Star Roof. Przednie fotele wyposażono w funkcje podgrzewania, wentylacji i masażu, natomiast tylna kanapa zapewnia relaks na poziomie wygodnej sofy. SUV wyróżnia się idealnie wyważonymi proporcjami nadwozia (4891/1937/1680 mm, rozstaw osi 2998 mm), a jego przestrzeń bagażowa wynosi 660 litrów w standardzie i aż 1576 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Dodatkowe 71 litrów w przednim bagażniku zwiększa funkcjonalność, czyniąc G9 doskonałym wyborem dla całej rodziny.

Wnętrze nowego XPENG G9 redefiniuje pojęcie luksusu w segmencie aut elektrycznych, łącząc spokój, kunszt wykończenia i zaawansowane technologie. Kabina dostępna jest w czterech eleganckich wariantach kolorystycznych, w tym w nowym odcieniu Coffee Brown, a aż 95% powierzchni pokryto miękkimi w dotyku materiałami, zaś fotele mogą być wykończone skórą Nappa.

Komfort podróży podkreśla system masażu Shiatsu z 10. punktami (dostępny w Pakiecie Comfort&Audio), opracowany we współpracy ze specjalistami ortopedii, który oferowany jest na wszystkich siedzeniach. Kierowca i pasażer z przodu mają do dyspozycji elektryczną regulację foteli, podgrzewanie, wentylację i masaż, a także największe
w segmencie lusterko kosmetyczne oraz 14,96-calowy ekran multimedialny. Pasażerowie na tylnej kanapie mają dostęp do funkcji masażu, dwukierunkowej, elektrycznej regulacji podparcia nóg oraz elektrycznej regulacji oparcia.

Wrażenia z jazdy dopełnia unikalny w segmencie system zawieszenia. Wersja Performance oferuje regulowany prześwit do 100 mm, dzięki zawieszeniu pneumatycznemu, zmienną sztywność w zakresie 50% oraz aż o 30% lepszą stabilność w zakrętach, co wynosi komfort i dynamikę prowadzenia na wyższy poziom.

Autorskie tuleje hydrauliczne XPENG Taichi w połączeniu z systemem hamulcowym Bosch IPB brake-by-wire oraz dedykowanym sterownikiem EPB gwarantują wyjątkową precyzję prowadzenia i skuteczność hamowania na poziomie samochodów sportowych. Droga hamowania ze 100 km/h to zaledwie 33,9 metra. Komfort akustyczny także osiągnął nowy standard: poziom hałasu we wnętrzu wynosi jedynie 35 dB na postoju i 53,9 dB podczas jazdy. Unikalny w segmencie potrójny panoramiczny dach szklany z powłoką srebrną blokuje 99,99% promieniowania UV i obniża temperaturę w kabinie nawet o 8°C, zapewniając optymalne warunki w każdych okolicznościach.

XPENG G9 w standardzie otrzymał procesor NVIDIA Orin-X oraz chipset Qualcomm Snapdragon 8295, które umożliwiają m.in. w pełni automatyczne parkowanie, cofanie po śladzie czy zdalne przywołanie samochodu. Zaawansowany pakiet systemów wspomagania kierowcy można obsługiwać za pomocą smartfona, inteligentnego kluczyka lub interfejsu w kabinie.

Dla osób szukających mocniejszego charakteru przygotowano wersję Black Edition, wyróżniającą się czarnymi detalami nadwozia, 21-calowymi sportowymi felgami, pomarańczowymi zaciskami hamulcowymi, logotypem i oznaczeniami, które nadają SUV-owi agresywny, a jednocześnie elegancko wyrafinowany wygląd.

Nowy XPENG G9 jest już dostępny w Europie, a pierwsze dostawy do klientów rozpoczną się we wrześniu.