XPENG przyspiesza lokalnie i globalnie. Nowe salony w Polsce, nowa siedziba w Kantonie, model P7+ w drodze do Europy

XPENG, producent inteligentnych samochodów elektrycznych, przygotowuje się do otwarcia kolejnych salonów w Polsce oraz do premiery modelu P7+, która zaplanowana jest na pierwszą połowę 2026 roku. Globalnie firma przeniosła główną siedzibę do nowego kampusu technologicznego w Tianhe Smart City.

26.11.2025
Zdjęcie artykułu

Ekspansja XPENG w Polsce

Po otwarciu w kwietniu pierwszego salonu w Warszawie, a w październiku w Poznaniu, jeszcze w tym roku marka planuje pojawić się w kolejnych miastach: Wrocławiu, Katowicach, Gdańsku i Bydgoszczy. Każda z nowych lokalizacji będzie pełnić funkcję nie tylko punktu sprzedaży, ale również przestrzeni doświadczania technologii, od jazd testowych, przez prezentacje rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji, po obsługę serwisową i doradztwo posprzedażowe. Rozbudowa sieci pozwoli zbliżyć markę do klientów w różnych regionach kraju i zapewnić im pełne wsparcie na każdym etapie kontaktu z pojazdem.

Kluczową rolę w rozwoju sieci pełnią lokalni dealerzy XPENG, którzy dzięki znajomości specyfiki swoich rynków oraz silnym relacjom z klientami pomagają wprowadzać markę XPENG do nowych regionów. Partnerzy odpowiadają za kompleksową obsługę klientów, budowanie lokalnych społeczności użytkowników, organizację wydarzeń oraz zapewnienie wysokich standardów sprzedaży i serwisu.

Ekspansja sieci dealerskiej pozwoli zbliżyć markę do klientów w różnych częściach kraju i zagwarantować im pełne wsparcie na każdym etapie kontaktu z marką — od pierwszej jazdy, przez zakup, aż po dalszą eksploatację samochodu.

Nowa siedziba w kampusie technologicznym

W październiku XPENG przeniósł swoją globalną siedzibę do nowego kampusu w Tianhe Smart City w Kantonie. Nowoczesny kompleks mieści biura, centra badawczo-rozwojowe, laboratoria technologii autonomicznej jazdy, strefy testowe oraz przestrzenie wystawiennicze, stając się głównym ośrodkiem działań firmy na świecie.

Architektura budynku, z przeszkloną fasadą inspirowaną motywem „X”, podkreśla technologiczny charakter marki i jej ambicje w zakresie przyszłości mobilności. Kampus integruje kluczowe funkcje związane z projektowaniem i testowaniem nowych modeli, a także obejmuje lądowisko dla działu pojazdów latających oraz flagowy salon XPENG.

To swoiste „mini-miasto” o powierzchni 80 000 m² oferuje pracownikom pełną infrastrukturę — od przestronnej stołówki dla 5 000 osób po kawiarnie, sklepy, siłownię i strefy usługowe — tworząc środowisko sprzyjające zarówno pracy, jak i codziennemu życiu.

Dynamiczny wzrost sprzedaży na światowych rynkach

Przeprowadzka ma miejsce w okresie dynamicznego wzrostu firmy. We wrześniu 2025 XPENG dostarczył 41 581 inteligentnych samochodów elektrycznych – o 95% więcej rok do roku i o 10% więcej miesiąc do miesiąca, przekraczając symboliczny próg 40 000 dostaw miesięcznie. W trzecim kwartale dostawy wyniosły 116 007 pojazdów, co oznacza wzrost o 149% rok do roku. Łącznie w pierwszych dziewięciu miesiącach 2025 roku XPENG dostarczył 313 196 pojazdów, co oznacza wzrost o 218% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.

Wyniki sprzedaży XPENG na świecie pokazują, że rynek bardzo szybko dojrzewa do nowego rozumienia elektromobilności opartej nie tylko na napędzie elektrycznym, lecz na inteligentnym oprogramowaniu i doświadczeniu użytkownika. To dokładnie to, co obserwujemy również w Polsce. Od momentu wprowadzenia marki widzimy ogromne zainteresowanie kierowców, którzy przychodzą nie po „alternatywę dla silnika spalinowego”, ale po samochód, który potrafi się uczyć, aktualizować i rozwijać wraz z ich potrzebami. Wzrost globalny wzmacnia nasze przekonanie, że to właściwy moment, aby przyspieszać rozwój sieci dealerskiej w Polsce i być blisko klienta w sprzedaży, serwisie i w codziennym kontakcie z technologią. – mówi Witold Wcisło, Dyrektor Zarządzający Inchcape Polska.

XPENG P7+: nowy rozdział w projektowaniu inteligentnych samochodów

Rozbudowa sieci dealerskiej jest jednocześnie przygotowaniem rynku na premierę modelu P7+, który w pierwszej połowie 2026 roku trafi do sprzedaży w Europie, również w Polsce. P7+ bazuje na cenionej i wciąż produkowanej generacji P7, jednak jest od niej wyraźnie dłuższy, bardziej przestronny i oferuje wyższy poziom komfortu, zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. To także samochód, który wprowadza nową generację architektury oprogramowania XPENG, zdolną do płynnych aktualizacji funkcji pojazdu i stałego podnoszenia jego możliwości w czasie. Pod względem technologicznym P7+ to wyraźny krok naprzód: ulepszone systemy wspomagania kierowcy, zintegrowane środowisko AI, zaawansowane czujniki i nowa platforma umożliwiająca ultraszybkie ładowanie 5C (w wersji EREV – ok. 400 km realnego zasięgu na samej baterii). Zainteresowanie modelem było natychmiastowe, w ciągu dwóch godzin od globalnej premiery zebrano około 30 tysięcy zamówień.

P7+ jest dla XPENG momentem bardzo wyraźnego zdefiniowania kierunku, w którym zmierza cała marka. To samochód, który pokazuje, że nowa mobilność to nie tylko napęd elektryczny, ale sposób projektowania, myślenia o przestrzeni i interakcji między człowiekiem a technologią. Zainteresowanie, jakie wywołała jego premiera, jasno pokazuje, że rynek czeka na taki właśnie typ samochodu. Naszym zadaniem w Polsce jest przygotowanie przestrzeni do tego debiutu: miejsc, gdzie można zobaczyć samochód, porozmawiać o nim i zrozumieć, jak działa jego logika. Dlatego rozwój sieci salonów traktujemy jako inwestycję w realne doświadczenie marki, a nie tylko w sprzedaż – mówi Janusz Ellert, Dyrektor Marki XPENG w Polsce.

O XPENG

Założona w 2014 roku firma XPENG to jeden z czołowych chińskich producentów inteligentnych pojazdów elektrycznych, który łączy zaawansowane technologie z dążeniem do redefinicji mobilności. XPENG samodzielnie opracowuje systemy ADAS, autorskie oprogramowanie pojazdu oraz architekturę E/E. Firma posiada zakłady produkcyjne w Zhaoqing i Kantonie (Chiny) oraz biura w Pekinie, Szanghaju, Dolinie Krzemowej i Amsterdamie. XPENG jest notowana na giełdach NYSE (XPEV) i HKEX (9868).

Kontakt dla mediów:
Karolina Borkowska-Bylicka
Public Dialog
+48 512 443 770