XPENG udostępnia najnowszą aktualizację OTA. Wersja XOS 5.8.0 trafia równocześnie do kierowców we wszystkich krajach

Chiński producent aut elektrycznych XPENG ogłosił globalną aktualizację oprogramowania pokładowego XOS 5.8.0. Nowy system trafia do użytkowników drogą OTA (over-the-air), czyli bez konieczności wizyty w serwisie. To już trzecia duża aktualizacja XPENG w tym roku, po wersjach 5.4.5 i 5.6.0, a każda z nich to nie tylko poprawki, ale też realne rozszerzenie funkcjonalności.

27.08.2025
Zdjęcie artykułu

Lepszy autopilot i nowa współpraca kierowcy z autem

Jednym z kluczowych elementów nowej aktualizacji XOS 5.8.0 jest rozbudowa funkcji wspomagania kierowcy, która wyraźnie zbliża pojazdy XPENG do poziomu, jaki jeszcze niedawno był zarezerwowany wyłącznie dla segmentu high-tech premium. Producent wprowadza innowacyjny system Human-Machine Co-Driving, który w praktyce oznacza nową jakość współpracy między człowiekiem a maszyną, zwłaszcza podczas jazdy z aktywnymi systemami asysty. Do tej pory, gdy kierowca przejmował kontrolę nad kierownicą w trybie Lane Centering Control (LCC), system zwykle się dezaktywował. W XOS 5.8.0 to się zmienia, LCC nie wyłącza się przy dotknięciu kierownicy, tylko inteligentnie współdziała z kierowcą. To subtelna, ale kluczowa różnica, która przekłada się na dużo bardziej naturalne, intuicyjne prowadzenie.

XPENG dopracował również działanie adaptacyjnego tempomatu (ACC). W nowej wersji oprogramowania pojazd lepiej interpretuje zakręty, dzięki czemu może utrzymać wyższą prędkość na łukach, nie rezygnując przy tym z bezpieczeństwa. Zoptymalizowano też proces hamowania. Samochód wytraca prędkość płynniej, co poprawia komfort jazdy pasażerów i zmniejsza ryzyko gwałtownych reakcji w korkach czy przy nagłych spowolnieniach ruchu.

Te usprawnienia to efekt realnych danych zebranych od użytkowników. XPENG słucha uwag i wdraża zmiany nie tylko po stronie sprzętu, ale przede wszystkim w sferze oprogramowania. A że aktualizacje realizowane są bezprzewodowo (OTA), każdy kierowca XPENG może mieć pewność, że jego auto z miesiąca na miesiąc staje się coraz nowocześniejsze, bez konieczności wymiany na nowszy model. To pokazuje, jak szybko segment aut elektrycznych ewoluuje z produktu do usługi.

Nowość: "tryb dla zwierzaka" i karaoke w samochodzie

Nowością, która z pewnością przypadnie do gustu właścicielom czworonogów, jest Pet Mode, czyli tryb zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i komforcie zwierząt pozostawionych na chwilę w aucie. Po jego aktywacji samochód automatycznie zamyka szyby, blokuje drzwi i utrzymuje odpowiednią temperaturę w kabinie, nawet podczas nieobecności kierowcy. Klimatyzacja przechodzi w tryb automatycznej regulacji z obiegiem zewnętrznym powietrza, co zapobiega przegrzewaniu się lub nadmiernemu wychłodzeniu wnętrza. Dzięki integracji z aplikacją XPENG, właściciel pojazdu otrzymuje powiadomienia w czasie rzeczywistym i może zdalnie monitorować oraz wyłączyć tryb w dowolnym momencie. To nie tylko funkcja praktyczna, ale też odpowiedź na coraz częstsze głosy użytkowników aut elektrycznych, którzy potrzebują rozwiązań wspierających odpowiedzialne podróżowanie z pupilem.

Drugim elementem, który może uprzyjemnić podróż, zwłaszcza na postoju lub ładowania, jest funkcja karaoke KaraFun. Nowa wersja systemu XOS pozwala pobrać aplikację bezpośrednio z pokładowego sklepu i uruchomić ją z poziomu głównego ekranu. Co ważne, tryb karaoke działa w pełni bezdotykowo, wystarczy komenda głosowa, by rozpocząć zabawę. System wspiera wiele utworów w różnych językach, synchronizuje tekst piosenek z rytmem i pozwala korzystać z fabrycznych głośników o wysokiej jakości brzmienia. To atrakcyjna propozycja zarówno dla rodzin z dziećmi, jak i dla kierowców, którzy chcą wprowadzić nieco luzu do codziennych obowiązków za kierownicą. XPENG pokazuje tym samym, że inteligentna mobilność to nie tylko technologia, ale też przyjemność podróży, również podczas przerwy w jeździe.

Nowe funkcje dla Europy, w tym Polski

Aktualizacja uwzględnia też lokalne potrzeby kierowców w różnych krajach. Dla właścicieli XPENG z cieplejszych regionów (i nie tylko) samochód obniża minimalną temperaturę klimatyzacji do 16°C, co przyda się nie tylko w Hiszpanii, ale i w gorące lato w Polsce. Dodatkowo tryb wideorejestratora (dashcam) działa teraz w większej liczbie krajów, w tym w Polsce, a nowa funkcja Emergency Recording pozwala zapisać kluczowe momenty w razie kolizji.

Polska też korzysta

Aktualizacja wprowadzana jest jednocześnie do użytkowników w Chinach i w Europie, w tym do polskich kierowców XPENG G6 i G9, które trafiły do sprzedaży w połowie roku. Wraz z rozwojem sieci salonów (w Polsce we wrześniu otwiera się punkt w Poznaniu), marka podkreśla, że zależy jej na szybkim wdrażaniu innowacji także na rynkach lokalnych.

Nie oferujemy samochodów, które tylko dobrze wyglądająKażda aktualizacja systemu ma realnie wpływać na komfort i bezpieczeństwo naszych kierowców. Tak wygląda nowoczesna motoryzacja: cyfrowa, dynamiczna i coraz bardziej dostosowana do indywidualnych potrzeb – mówi Janusz Ellert, Brand Director XPENG Polska.

Aktualizacja XOS 5.8.0 jest udostępniana automatycznie i bezpłatnie, nie wymaga wizyty w serwisie ani dodatkowych działań ze strony kierowcy. Nowe funkcje zostaną wprowadzone bezpośrednio do samochodu, a użytkownicy otrzymają powiadomienie w systemie pokładowym oraz aplikacji XPENG. Zakres dostępnych funkcji może się różnić w zależności od modelu auta i kraju. Niektóre rozwiązania, jak np. tryb wideorejestratora czy funkcje głosowe, mogą być ograniczone lokalnymi przepisami. XPENG zapowiada, że to nie koniec nowości, kolejne aktualizacje OTA mają trafić do kierowców jeszcze w tym roku, a wśród priorytetów znajdują się dalsze ulepszenia systemów autonomicznej jazdy oraz inteligentnych scenariuszy dopasowanych do stylu życia użytkownika. W ten sposób marka konsekwentnie realizuje swoją strategię: oferować nowoczesną mobilność, która rozwija się razem z kierowcą.

O XPENG

Założona w 2014 roku firma XPENG to jeden z czołowych chińskich producentów inteligentnych pojazdów elektrycznych, który łączy zaawansowane technologie z dążeniem do redefinicji mobilności. XPENG samodzielnie opracowuje systemy ADAS, autorskie oprogramowanie pojazdu oraz architekturę E/E. Firma posiada zakłady produkcyjne w Zhaoqing i Kantonie (Chiny) oraz biura w Pekinie, Szanghaju, Dolinie Krzemowej i Amsterdamie. XPENG jest notowana na giełdach NYSE (XPEV) i HKEX (9868).

Kontakt dla mediów:
Karolina Borkowska-Bylicka
Public Dialog
+48 512 443 770